Verschleiß als Materialverlust kann dadurch verursacht werden, dass harte Teilchen eines Schmierstoffs oder Reibungspartners in die äußere Schicht eines Körpers oder Bauteils eindringen. Dadurch kommt es zu Ritzungen und zum Mikrozerspanen. Diese Art von Verschleiß wird als abrasiver Verschleiß oder auch als Furchverschleiß oder Erosionsverschleiß bezeichnet, wobei letzterer auch durch Flüssigkeiten verursacht werden kann. Den durch die Abrasion entstandenen Materialverlust nennt man Abrieb.

Zur Verminderung von abrasivem (abschabendem bzw. abtragendem) Verschleiß können geeignete verschleißbeständige Beschichtungen aufgebracht werden, bspw. Chemisch Nickel, galvanische Beschichtungen oder Pulverbeschichtungen - siehe auch Glossarartikel zu Verschleißfestigkeit, Verschleiß adhäsiv.