Pulverbeschichtung: Beschreibung & Vorteile

Bei der Pulverbeschichtung wird Pulver elektrostatisch aufgeladen und auf das zu beschichtende Bauteil aufgesprüht. Anschließend wird das Pulver bei ca. 200°C eingebrannt. Dadurch erhält die Schicht eine dauerhafte Verankerung mit dem Werkstück und ihr späteres dekoratives Aussehen. Das eingesetzte Pulver entscheidet maßgeblich über die Eigenschaften der Beschichtung. Die aufgebrachten Pulverschichten sind relativ dick, zwischen 60 und 120 µm, und bieten eine hohe Korrosionsbeständigkeit.

Die Pulverbeschichtung kann auch als Dünnschichtpulver mit Schichtdicken zwischen 30 und 50 μm aufgebracht werden. Die Holzapfel Group kann auch eine ultradünne Pulverbeschichtung mit nur ca. 20 bis 40 μm aufbringen. Interessant ist die extrem dünne Pulverbeschichtung, wenn Passgenauigkeit gewährleistet werden muss, etwa wenn Bauteile mit anderen verbaut werden. Für andere technische Anforderungen wie offen zu haltende Feinlochungen oder Gewindebolzen, die nicht abgedeckt werden, ist die dünne oder ultradünne Pulverbeschichtung ebenfalls geeignet.

Das Verfahren ist umweltfreundlich und durch die Rückgewinnung des Pulvers nahezu abfallfrei. Die Pulverbeschichtung erfolgt am Gestell.

Weitere Details zur Pulverbeschichtung finden Sie in unserem Verfahrensdatenblatt.

Vorteile:

• Chemikalien- und UV-Beständigkeit
• dekorative Oberfläche (keine Pickel etc.)
• hoher Korrosionsschutz
• Unempfindlichkeit gegenüber hohen Temperaturen
• individuelle Farbgebungen durch das gesamte RAL-Farbspektrum sowie durch Sonderfarben und NCS-, RDS-Farbsysteme sind möglich.
• mechanisch extrem beanspruchbare Pulveroberfläche ist gleichzeitig
  elastisch und dadurch in gewissen Maßen auch biegefähig bzw. verformbar
• stoß-, schlag-, kratz- und abriebfest sowie sehr  temperatur- und witterungsbeständig
• Pulverbeschichtung bietet gegenüber alternativen Beschichtungsverfahren
  wie bspw. der Nasslackierung eine höhere Schlag- und Abriebbeständigkeit.
• hervorragende Kantendeckung
• Im Duplexverfahren mit einer Basisschicht aus Zink, Zinklegierungen oder KTL
  ist auch eine Pulverbeschichtung für besonders hohen Korrosionsschutz (>1000 h)
  gegen Grundmetallkorrosion (Salzsprühtest nach DIN 50021 SS) möglich.
• für Gestellware

Einsatzgebiete

• Automotive (auch LKW und Schienenfahrzeuge) & Zulieferer (Steinschlagschutz für Bauteile im Fahrwerksbereich, In- und Exterieur…)
• Baumaschinenindustrie
• Elektroindustrie
• Geräte und Anlagenbau
• Objekteinrichtungen
• Schaltschrankindustrie
• Verpackungsindustrie
• Lebensmittelindustrie